Контакты:
+7 (3532) 61-52-77
+7 (3532) 64-73-20
E-mail:
Кран шаровый муфтовый трёхходовой под манометр 11с28п Ду 15 Ру 1,6-20 МПа КШТХ.200.050.00, производства ООО НПП «Энергия»

Новости

Марс-М - официальный дилер Челнинского арматурного завода

КРАН ШАРОВОЙ ТРЕХХОДОВОЙ ПОД МАНОМЕТР 11с28п (КШТХ.200.050-00) DN 15 мм PN 20.0 МПа

 


Специальное предложение

Устройство сужающее быстросменное ТП 39-06-07 ТУ в соотв. с ГОСТ 8.586.(1-5)-2005

Предлагаем на выгодных условиях (быстрые сроки поставки, скидки от заводских цен) следующую продукцию производства ООО "Технопром" г.Оренбург (официальный представитель на территории РФ и СНГ):   Устройство сужающее быстросменное

Каталог

ООО "Технопром", НПП "Энергия"

Электроприводы к арматуре

Шаровые краны

Задвижки чугунные и стальные

Клапаны запорные (вентили)

Затворы поворотные дисковые

Клапаны обратные

Клапаны предохранительные

Клапаны регулирующие

Элементы трубопроводов

Крепёж для арматуры

Электроды сварочные

Асбестотехнические и резинотехнические изделия

Шаровые краны

catalog3_1.jpgcatalog3_2.jpg

 

 

Шаровой кран — разновидность трубопроводного крана, запирающий или регулирующий элемент которого имеет сферическую форму.

Это один из современных и прогрессивных типов запорной арматуры, находящий всё большее применение для различных условий работы в трубопроводах, транспортирующих природный газ и нефть, системах городского газоснабжения и других областях.

Имеется также возможность использовать его в качестве регулирующей арматуры.


Конструкция шаровых кранов не является новинкой и известна уже более 100 лет, однако в ранних вариантах она не обеспечивала плотного перекрытия прохода среды из-за трудности её обеспечения металлическими поверхностями шаровой пробки и сёдел корпуса.

Появление и внедрение в арматуростроение таких материалов как фторопласт, синтетических каучуков для изготовления сёдел привели к началу широкого использования шаровых кранов. Новые материалы позволили обеспечить плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном.


Подвижным элементом (затвором) таких кранов служит пробка сферической формы — шар, по оси которой выполнено сквозное круглое отверстие для прохода среды. В проходных кранах для полного закрытия или открытия прохода достаточно повернуть шар на 90°.

Диаметр отверстия чаще всего соответствует внутреннему диаметру трубопровода, на который устанавливается кран, называющийся в этом случае полнопроходным. Гидравлические потери при проходе рабочей среды через полностью открытый кран весьма малы, практически такие же как при проходе среды через трубу, равную по длине корпусу крана, что в разы меньше, чем в других типах запорной арматуры.

Это ценное качество сделало шаровые краны основным запорным устройством на линейной части магистральных газопроводов. Однако для уменьшения габаритов и крутящих моментов, необходимых для управления арматурой, иногда применяются суженные краны.

Кроме вышесказанного шаровые краны имеют ряд других достоинств, среди которых:


• простота конструкции;
• высокая и надёжная герметичность;
• небольшие габариты;
• простая форма проточной части и отсутствие в ней застойных зон;
• удобное управление;
• малое время, затрачиваемое на поворот;
• применимость для вязких и загрязнённых сред, суспензий, пульп и шламов.


Сёдла в корпусе выполняются в виде колец из различных видов пластмасс (в основном фторопласта), что обеспечивает надёжную герметичность, лёгкость и плавность поворота шаровой пробки, но ограничивают применения таких кранов для сред с температурой не более 200 °С.


Управляются шаровые краны вручную (на малых диаметрах) и с использованием механизированного привода — электрического, пневмо- и гидравлического, причём для кранов на газопроводах имеется возможность использовать в качестве управляющей среды пневмопривода рабочую среду, транспортируемую по трубопроводу.

Устройство
 

catalog3_3.jpg
3D-изображение разреза простейшего крана с плавающим шаром.

 

На поясняющем рисунке изображены:


• корпус крана (1);
• сёдла в виде уплотнительных колец (2);
• затвор в виде шаровой пробки (3);
• рукоятка для ручного управления (4);
• шпиндель крана, передающий усилие от рукоятки затвору (5).


Шаровые краны имеют большое разнообразие исполнений, но основные их различия — в конструкциях запорных органов: с плавающим шаром и с шаром в опорах.

Конструкции запорных органов

catalog3_4.jpg

 

Плавающий шар.
 


catalog3_5.jpg

Шары с цапфой для установки в опоры.

С плавающим шаром
В этом случае шаровая пробка не связана жёстко со шпинделем, может перемещаться по отношению к нему и под действием давления среды со стороны входа прижиматься к уплотнительному кольцу со стороны выхода, герметизируя таким образом кран.

При больших диаметрах прохода и давлениях пробка создаёт чрезмерно большие нагрузки на уплотнительное кольцо, что затрудняет работу крана, поэтому такая конструкция обычно используется при номинальных диаметрах не более 200 мм.

С шаром в опорах
В таких кранах пробка устанавливается и поворачивается в опорах, она имеет осевой выступ (цапфу) в нижней части, входящий в специальное углубление, а сёдла под действием давления прижимаются к её сферической поверхности.

Такая конструкция существенно снижает усилия, необходимые для управления краном и позволяет применять приводные устройства меньшей мощности, чем для кранов с плавающим шаром, однако такие устройства конструктивно сложнее и имеют более высокую стоимость.


Фиксирующая цапфа пробки при этом может иметь подшипники качения или самосмазывающиеся подшипники скольжения, что используется в большом количестве конструкций.

 
Яндекс.Метрика